R410A为什么叫环保冷媒？与R22相比，它有哪些特别和优势？

目前，空调最为常用的制冷剂或冷媒，主要是R22和R410A。而作为R22最佳的替代品，R410A被越来越多的空调主机所采用。那么，制冷剂R410A是什么概念？为什么被称作环保冷媒呢？

制冷剂R410A的概念

R410A是一种近共沸混合制冷剂，温度滑移微小，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物。

在美国和日本，R410A已成为房间空调和组合空调系统中R22的主要替代物，不过值得注意的是，R410A的压力比R22要高1.6倍。

冷媒R410A的物理性质让它成为环保冷媒

R410A外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃。其主要特点有：

不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值为0。全球变暖潜能值（GWP）小于0.2。
毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。
不可燃，空气中的可燃极性为0。
化学和热稳定性高。
水分溶解性与R22几乎相同。
是混合制冷剂，由两种制冷剂组成，不与矿物油或烷基苯油相溶。

与R22相比，制冷剂R410A有哪些优势？

目前，最为普遍的R22制冷剂相比，R410A有许多性能上的优点，具有良好的热传递性。其主要性能优势体现在以下几个方面：

与R22相比，R410A系统有一个显著的优势：蒸发器的热传递高35%，冷凝器的热传递高5%。
其循环工作压力比HCFC-22约高57%，单位容积制冷量比HCFC-22约大43%，制冷系数比HCFC-22约小7.7%，其余参数与HCFC-22基本接近。
同等质量流量下，R410a的压降比较小。
与R410A相匹配的系统较之R22的系统，可以采用较小体积的冷凝器和蒸发器，而且最高可达减少30%的制冷剂充注量。
压缩机压缩过程中的损耗更低，蒸发器和冷凝器具有更强的热传递性，整个系统内的压降更小，所以在相同冷量，相同冷凝温度的系统中，R410A系统的能效比（COP）比R22系统高出6%。

冷媒R140A的安装与维修注意事项

R410A比R22冷媒的压力要高大约1.6倍左右，在安装R410A冷媒的空调时，使用R410A专用工具以及材料，注意安全操作。
请不要将R410A冷媒以外的空气混入空调的冷媒循环管路中。如果混入空气等气体，将导致冷媒循环管路高压异常，造成循环管路破裂、裂纹的主要原因。
如果冷媒泄漏在室内，一旦与明火接触将会形成有毒气体。
和以前使用的其他冷媒不同，容易受到水分、氧化层、油脂等不纯物的影响，所以，在施工操作时需充分注意，使用洁净的配管，防止水分等混入。
由于R410A是一种模拟共沸混合冷媒，在添加冷媒时，使用液体方式添加。
在添称冷媒时使用冷媒容器和电子称，进行重量计量。
使用R410A冷媒的家用空调，压力比传统的R—22冷媒的空调要大的多，所以，在选择材料方面，一定要与R410A相适应。市场中买到壁厚为0.7mm的铜管，绝对不能使用。
R410a的压力比较高，不能使用以前的多连管测量表。高压标与低压表与以前的产品不同点。在购买压力表时可参照以下参数。
在R410A冷媒中一但混入真空泵的润滑油(矿物油)，将会发生化学反应，产生油泥，导致空调部件的损坏。
R410A专用的冷媒容器，直接使用冷媒的名称进行标注，同时，还按照美国ARI的要求进行颜色标注（粉红色）。
不能使用以前R-22的检测产品。必须使用高灵敏度HFC冷媒专用泄漏检测仪。